近年，原本屈居于小眾行業(yè)的搬家公司逐漸浮出水面，被大眾所了解認(rèn)知。大家在關(guān)注其價(jià)格、服務(wù)、安全等維度時(shí)，也不應(yīng)忽略其企業(yè)本質(zhì)，因?yàn)檫@決定了其價(jià)格、服務(wù)、安全等維度的特性。

　　近年，搬家公司出現(xiàn)在公眾視野的頻率增加，究其原因：

　　一是由于房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健攀升、人口流動(dòng)性加大等各方面原因，搬家行為成為剛需，且日益高頻，在一二線城市，一年搬1-2次家不再是稀有之事。

　　二是隨著人們生活節(jié)奏加快、消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變、搬家場(chǎng)景復(fù)雜等環(huán)境變化，相較于以前自己親手搬家，人們更愿意為勞動(dòng)力買(mǎi)單，在需要搬家時(shí)，更多人愿意去搜索 “搬家公司哪家好”“搬家公司多少錢(qián)” 相關(guān)詞匯。

　　三是在資本加持下，搬家公司的廣告投放力度加大，一夜之間出現(xiàn)在大街小巷的某拉拉貨車，鋪天蓋地的明星廣告，無(wú)孔不入的網(wǎng)絡(luò)推送，讓人們開(kāi)始意識(shí)到，“原來(lái)搬家可以找專門(mén)的公司服務(wù)啊!”

　　四是新聞大幅曝光，貨拉拉乘客跳車事件、四方兄弟搬家公司“暴力搬家”案件公開(kāi)行審等等，雖是負(fù)面輿論，也把搬家公司帶上了熱搜，引起社會(huì)廣泛討論。

　　但大部分人對(duì)搬家公司的認(rèn)知，還是停留在價(jià)格、服務(wù)內(nèi)容上，其實(shí)，人們認(rèn)知的某拉拉、某同城搬家，并非業(yè)內(nèi)原本意義上的搬家公司。

　　搬家公司運(yùn)營(yíng)本質(zhì)目前分為兩大類型。一種是實(shí)體自營(yíng)式搬家公司，即服務(wù)人員、車輛自營(yíng)，大部分稱謂為“某某搬家公司”;另一種是互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)，即服務(wù)人員、車輛均為第三方掛靠，非雇傭關(guān)系，如58同城、貨拉拉、藍(lán)犀牛、快狗等，多為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提供搬家信息信息聚合，吸納閑散個(gè)體司機(jī)與中下游小企業(yè)，統(tǒng)一冠以平臺(tái)稱謂。此外，現(xiàn)在又興起了一種正在探索的中間模式，即自營(yíng)與掛靠同時(shí)進(jìn)行。

　　平臺(tái)式搬家搬運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈：整合運(yùn)力服務(wù)供應(yīng)商、搬家公司、司機(jī)散戶→進(jìn)行平臺(tái)式搬家搬運(yùn)營(yíng)銷→提供全棧服務(wù)、自助服務(wù)、線下體驗(yàn)→到達(dá)消費(fèi)者

　　互聯(lián)網(wǎng)與搬家搬運(yùn)行業(yè)的上下游資源整合，以“低價(jià)套餐+服務(wù)承諾+過(guò)程監(jiān)控”的方式，為消費(fèi)者提供省錢(qián)、省時(shí)、省力的服務(wù)。未來(lái)，搬家搬運(yùn)行業(yè)的盈利能力主要建立在其對(duì)各方資源的整合能力和創(chuàng)造力的交易流量上。

　　實(shí)體自營(yíng)式搬家搬運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈：建立自營(yíng)式搬家搬運(yùn)營(yíng)銷→自建運(yùn)力、車力資源，場(chǎng)地租賃，自購(gòu)技術(shù)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)、品牌商→接到訂單后，提供全棧服務(wù)、自助服務(wù)、線下體驗(yàn)、定制化個(gè)性服務(wù)→到達(dá)消費(fèi)者

　　與大部分實(shí)體行業(yè)發(fā)展軌跡一樣，搬家行業(yè)用20-30年發(fā)展實(shí)業(yè)，如今都面臨著互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)的博弈與合作。

　　搬家行業(yè)的發(fā)展軌跡與大部分實(shí)體行業(yè)一樣，在只關(guān)注線下場(chǎng)景的同時(shí)，被互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)沖擊。

　　國(guó)內(nèi)初代搬家公司成立于90年代初，隨著住房改革、地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2005年后蓬勃發(fā)展。當(dāng)時(shí)搬家需求簡(jiǎn)單，搬家公司入行門(mén)檻低，小的搬家公司只需要1-2個(gè)勞動(dòng)力、一輛裝載車，就可以完成簡(jiǎn)單初級(jí)的搬家服務(wù)。隨著居民需求的提高，搬家服務(wù)不再只是針對(duì)簡(jiǎn)單的物品搬運(yùn)，家具增多，搬家場(chǎng)景多樣化、復(fù)雜化，搬家主體從普通居民擴(kuò)大到別墅、公司、工廠、實(shí)驗(yàn)室，搬運(yùn)物品從小家電擴(kuò)大到鋼琴、工藝收藏、智能電器、服務(wù)器、器械道具等。有能力的大型搬家公司順應(yīng)市場(chǎng)需求，擴(kuò)大規(guī)模。以四通搬家公司為例，2002年在推行全國(guó)連鎖加盟的成功基礎(chǔ)上，引進(jìn)國(guó)外流行的精品打包一站式搬家，在普通搬家、企業(yè)訂制搬遷、跨城搬家等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，階段性主打家具拆裝、衣櫥整理、清潔服務(wù)、售賣打包工具等服務(wù)，領(lǐng)域內(nèi)百花齊放。

　　這些實(shí)體搬家公司以自營(yíng)模式雇傭自有員工，采購(gòu)車輛，以及車輛維護(hù)所需場(chǎng)地，員工統(tǒng)一管理考核、食宿等。

　　時(shí)代發(fā)展下，此時(shí)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也依托互聯(lián)網(wǎng)、金融、房地產(chǎn)的紅利，基于電商、團(tuán)購(gòu)、外賣、打車、旅行、同城軟件的成功基礎(chǔ)上，資本把目光投向生活服務(wù)，包括搬家市場(chǎng)這一亟待開(kāi)發(fā)的藍(lán)海，正是看準(zhǔn)了未來(lái)居民流動(dòng)的剛性需求，看準(zhǔn)了搬家從業(yè)者勞力成本的低廉，差價(jià)利潤(rùn)之高，在資本扶持下，互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)如一匹黑馬沖進(jìn)市場(chǎng)，打亂了大部分實(shí)體搬家公司前進(jìn)的步伐。

　　司機(jī)帶車即可掛靠搬家平臺(tái)，以平臺(tái)名義接單，平臺(tái)砸錢(qián)在廣告上獲取訂單信息，從司機(jī)訂單中抽成。互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái)新穎自由的運(yùn)營(yíng)模式不僅吸納大量閑散司機(jī)，也給消費(fèi)者帶來(lái)耳目一新的服務(wù)體驗(yàn)。表面看是一個(gè)雙贏的局面，閑散司機(jī)既能保持自由身份，又有訂單分配，平臺(tái)既不用為人力成本買(mǎi)單，又獲取了大批量下游勞力資源。

　　平臺(tái)與實(shí)體性質(zhì)差異，決定服務(wù)特點(diǎn)的差異

　　互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為虛擬經(jīng)濟(jì)，具有科技性和創(chuàng)新性特點(diǎn)，服務(wù)長(zhǎng)項(xiàng)為線上app的功能使用、視覺(jué)美觀、下單便捷、叫車便利規(guī)則等，但線下服務(wù)是短板，參差不齊的從業(yè)者素質(zhì)無(wú)法有效管控，且不能接納大型搬家業(yè)務(wù)。

　　與之相反，搬家實(shí)體企業(yè)的長(zhǎng)項(xiàng)在于線下服務(wù)質(zhì)量可控、搬家類型多樣、價(jià)格規(guī)范可視化，有能力承接大型業(yè)務(wù)，短板是時(shí)間靈活性缺乏、線上產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新、包裝審美陳舊、廣告宣傳少等。實(shí)體的自營(yíng)員工，其人力成本比平臺(tái)的掛靠員工高很多，無(wú)法做到隨時(shí)接單，隨時(shí)到達(dá)，“需要提前預(yù)約”。

　　消費(fèi)者如果從兩者的本質(zhì)考量，會(huì)有更多選擇權(quán)。如果搬家東西少，對(duì)搬運(yùn)質(zhì)量沒(méi)要求，注重時(shí)間靈活性，選擇互聯(lián)網(wǎng)搬家平臺(tái);如果是家庭型搬家、企業(yè)搬遷，選擇正規(guī)實(shí)體搬家公司。